ABZIEHER Clutch RMS for Vespa 50 – 125/PV/ET3/PK50 – 125 S XL/XL2 M26X1 M12 mm Internal Thread

RMS - 1963 - 1990 2-takt v5SA1T. Vespa v 50 s bj. Bis zum jahr 1945 reicht die geschichte des italienischen Unternehmens RMS zurück, welches bis heute neben Tuningteilen auch erstklassige Ersatz- und Zubehörteile in absoluter Erstausrüsterqualität für klassische Vespa-Roller produziert. Damit man die komplette kupplung sanft von der kurbelwelle herunter ziehen kann, ist die Verwendung von einem Abzieher unerlässlich! Abzieher mit Gewinde in die Kupplung eindrehen, Konterschraube festziehen und gegenhalten! Die Kupplung wird durch den Abzieher dann vom Wellenstumpf abgedrückt.

Gewinde: m26x1, M12 / Innengewinde. Für smallframe Kupplungen! . 1969 - 1983 2-takt v5A1T. Gewinde: m26x1, m12 / Innengewinde. Für smallframe Kupplungen! Längere beschreibung und passende Fahrzeuge unter http://www. Amazon. Heavytuned. De/data1485156. Pdf erstklassige ersatz- und Zubehörteile in absoluter Erstausrüsterqualität für klassische Vespa-Roller.

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RMS 125-150-180 Schwungradabzieher für Piaggio / Gilera / Vespa Classic PX Cosa, grau / schwarz, 28 x 1 mm

RMS 125-150-180 - Am besten vorher selbst den durchmesser des Gewindes ausmessen!Wir führen natürlich auch Abzieher mit anderen Gewinde-Durchmessern und Steigungen. Einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird.

Längere beschreibung und passende Fahrzeuge unter http://www. Amazon. Heavytuned. De/data1472820 Pdf einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird. Definitiv passend für in der liste stehende Modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller!

RMS 125-150-180 Schwungradabzieher für Piaggio / Gilera / Vespa Classic PX Cosa, grau / schwarz, 28 x 1 mm - Definitiv passend für in der liste stehende modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller!Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf. Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf.

. Bitte vorher nachmessen.

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Kolbenstopper 2-Takt Motoren

2EXTREME 635425 - Der stopper wird einfach anstelle der zündkerze in den zylinder eingeschraubt, anschließend wir die Kurbelwelle langsam in entgegengesetzer Richtung des Uhrzeigers gedreht und stößt am Kolben an und blockiert dadurch den Motor und alle daran montierten Teile, wie z. Der kolbenstopper ist eine günstige und vorallem universelle Alternative zum blockieren des Kolbens eines 2-Takt Motors.

Universell einsetzbar für alle 2-Takt Motoren mit M14x1, 25mm Zündkerzengewinde. Die Variomatik. Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf. 0 B. Bitte vorher nachmessen. Gilera runner 180 fXR 2-Takt M08. Für alle fahrzeuge mit NGK Bxxxx Zündkerzen.

Kolbenstopper 2-Takt Motoren - Günstige und universelle Alternative zum blockieren des Kolbens eines 2-Takt Motors. Kolbenstopper anstelle der Zündkerze schrauben, Kurbelwelle linksrum drehen bis der Kolben anschlägt und schon ist der Motor blockiert. Nun können die muttern auf beiden Seiten der Kurbelwellen ganz einfach gelöst werden.

Jedoch ist vorsicht gebobten, da durch jede arbeit natürlich gegen den Kolben gedrückt wird und dieser bei unsachgemäßer Verwendung des Werkzeugs Schaden nehmen kann Wem dies zu unsicher ist sollte zu einem Variomatik Blockierwerkzeug greifen.

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Dichtsatz Ersatzteil für/kompatibel mit Vespa PK XL 50 N Dichtung Motor

motorsportgoetz - Für alle fahrzeuge mit NGK Bxxxx Zündkerzen. Motordichtsatz dichtsatz vespa pk xl 50 n dichtung motor Motor Überholung alle Modelle 13 teiliges komplettes SET Motordichtungssatz komplett mit allen Teilen für den Zylinder und Kopf. Kolbenstopper anstelle der Zündkerze schrauben, Kurbelwelle linksrum drehen bis der Kolben anschlägt und schon ist der Motor blockiert.

01990/1998 piaggio vespa 50 N / A. E. Spart zeit und geld! kompletter kit mit allen Dichtungen für den Motor in OEM Qualität, DIN und ISO geprüft. 2 jahre Gewährleistung. Für: piaggio rush 50 / hp / pk 509 - 1984/1988 piaggio vespa 50 FL / FL2 / A. E. Kompletter Motordichtungssatz. Bitte vorher nachmessen. Gilera runner 180 fXR 2-Takt M08.

Dichtsatz Ersatzteil für/kompatibel mit Vespa PK XL 50 N Dichtung Motor - Hergestellt in gleicher oder hochwertigerer Qualität wie Original Dichtsätze Der kompletter Satz für Reperatur, Motorüberholung usw. Universell einsetzbar für alle 2-Takt Motoren mit M14x1, 25mm Zündkerzengewinde. Speedmatic - 1989/1990 piaggio vespa pk 50 / s / ss / xls / se - 1988/1994 piaggio vespa PK 50 XL / RUSH / A.

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SIP Haltewerkzeug Kupplung, für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA -T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98/MY/´11/T5/Cosa 105x30x3mm

SIP - Kompletter Motordichtungssatz. Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf. Einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird.

Definitiv passend für in der liste stehende Modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller!2 jahre Gewährleistung. Mit dem vorderen haken wird die Kupplung blockiert um die Mutter zu lösen. Bitte vorher nachmessen. Gilera runner 180 fXR 2-Takt M08. Sip tip: Uni Tool. Günstige und universelle Alternative zum blockieren des Kolbens eines 2-Takt Motors.

SIP Haltewerkzeug Kupplung, für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA -T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98/MY/´11/T5/Cosa 105x30x3mm - Das haltewerkzeug Kupplung kann universell am Motorgehäuse fixiert werden. Kolbenstopper anstelle der Zündkerze schrauben, Kurbelwelle linksrum drehen bis der Kolben anschlägt und schon ist der Motor blockiert. 0 Für alle fahrzeuge mit NGK Bxxxx Zündkerzen. Universell einsetzbar für alle 2-Takt Motoren mit M14x1, 25mm Zündkerzengewinde.

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Elring Dirko HT rot Dichtmasse Dichtmittel 70ml Motor Getriebe Dichtung Ölwanne

Elring 705.705 - Kolbenstopper anstelle der Zündkerze schrauben, Kurbelwelle linksrum drehen bis der Kolben anschlägt und schon ist der Motor blockiert. Im motorrad- und Motorsportbereich. Weitere Einsatzbereiche s. Temperaturbeständigkeit: ca. 90g einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird.

Definitiv passend für in der liste stehende Modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller! Bitte vorher nachmessen. Gilera runner 180 fXR 2-Takt M08. Dirko. Kompletter Motordichtungssatz. 040°c bis + 250°c, kurzzeitig + 300°C. Dirko ht dichtmasse rot dirko ht - pastöse, dauerelastische hochtemperaturbeständige Silikon-Dichtmasse Besonders gute Haftung auf Metallen und Nichtmetallen.

Elring Dirko HT rot Dichtmasse Dichtmittel 70ml Motor Getriebe Dichtung Ölwanne - Günstige und universelle Alternative zum blockieren des Kolbens eines 2-Takt Motors. Inhalt: 70ml Tube. Besonders geeignet zum abdichten von flächen, Spalten und Rissen an Bauteilen, die im Betrieb Verzügen und Bewegungen sowie höchsten Temperaturen ausgesetzt sind, wie z. B.

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Dichtmasse, Dichtmittel, Motordichtmasse, Gehäusedichtmasse grau bis 340 Grad

Dichtungspartner Hamburg GmbH - 0 Kolbenstopper anstelle der Zündkerze schrauben, Kurbelwelle linksrum drehen bis der Kolben anschlägt und schon ist der Motor blockiert. Kompletter Motordichtungssatz. Günstige und universelle Alternative zum blockieren des Kolbens eines 2-Takt Motors. Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf.

Universell einsetzbar für alle 2-Takt Motoren mit M14x1, 25mm Zündkerzengewinde. Für alle fahrzeuge mit NGK Bxxxx Zündkerzen. Temperaturbeständigkeit bis 340 ° farbe: grau inhalt: 85 gramm grundpreis: 100 g = 8, 22 technische daten: dichte: 1, 27 g/cm³ Höchstvulkanisationszeit 10 -30 Minuten komplette Aushärtung: 3 mm/Tag Härte Shore A: 35 Zugfestigkeit: 1.

2 mpa bremsverlängerung: 300 % schneidstärke: 0, 5 mpa anwendung: alle oberflächen gründlich reinigen Alte Dichtungen entfernen und Oberflächen vorbereiten Trocknen und entfernen von jeglichem Öl und Fett Verschluss entfernen, Tülle anschrauben und Tülle auf gewünschte Länge schneiden.

Dichtmasse, Dichtmittel, Motordichtmasse, Gehäusedichtmasse grau bis 340 Grad - Durchgehend auftragen, einen gleichmäßigen streifen zwischen 1, arzt rufen von der haut mit einem trockenen tuch oder papiertuch entfernen dichtstoff setzt essigsäure essigähnlicher geruch während härtung frei benutzung bei ausreichender Ventilation Unzugänglich für Kinder aufbewahren Einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, Augen mit Wasser ausspülen, 2 mm am Umfang einer Oberfläche Alle Schraubenlöcher komplett umkreisen 10 Minuten warten bis Dichtung Haut entwickelt Warnung: Bei Kontakt führt der ungehärtete Dichtstoff zu Reizungen Kontakt mit Augen und Haut vermeiden Kontaktlinsenträger müssen geeignete Vorkehrungen treffen Im Falle von Kontakt, 6 mm und 3, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird.

Definitiv passend für in der liste stehende Modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller! Abdichtung von Getriebe, Motor, Ölwanne, usw.

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Newfren VESPA - V50 PV ET3 PK XL Special 125 - Erstausrüster Kupplungsbeläge - Kupplung

Import - Abdichtung von Getriebe, Motor, Ölwanne, usw. Teilenummer: 8. Farbe grau. Universell einsetzbar für alle 2-Takt Motoren mit M14x1, 25mm Zündkerzengewinde. 85 einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird.

Definitiv passend für in der liste stehende Modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller! Korklamelle, 3 stück pro Fahrzeug Piaggio Ape 50 Bj. 0 . Kolbenstopper anstelle der Zündkerze schrauben, Kurbelwelle linksrum drehen bis der Kolben anschlägt und schon ist der Motor blockiert.

Newfren VESPA - V50 PV ET3 PK XL Special 125 - Erstausrüster Kupplungsbeläge - Kupplung - Kompletter Motordichtungssatz. Günstige und universelle Alternative zum blockieren des Kolbens eines 2-Takt Motors. Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf. 2 jahre Gewährleistung. 80-84, ape tm-p50 ab Bj. Für alle fahrzeuge mit NGK Bxxxx Zündkerzen.

Temperaturbeständigkeit bis 340 °.

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BGS 7180 | Speichen-Spannschlüssel

BGS technic 7180 - Gefertigt aus Chrom-Vanadium-Stahl. Kolbenstopper anstelle der Zündkerze schrauben, Kurbelwelle linksrum drehen bis der Kolben anschlägt und schon ist der Motor blockiert. Kompletter Motordichtungssatz. Für alle fahrzeuge mit NGK Bxxxx Zündkerzen. 2 jahre Gewährleistung. Universell einsetzbar für alle 2-Takt Motoren mit M14x1, 25mm Zündkerzengewinde.

. Temperaturbeständigkeit bis 340 °. Farbe grau. Abdichtung von Getriebe, Ölwanne, Motor, usw. Teilenummer: 8. 0 Oberflächenvergütung: verchromt. Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf. Geschmiedet. Bitte vorher nachmessen.

BGS 7180 | Speichen-Spannschlüssel - Gilera runner 180 fXR 2-Takt M08. Günstige und universelle Alternative zum blockieren des Kolbens eines 2-Takt Motors. Einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird. Definitiv passend für in der liste stehende Modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller!

Weitere Informationen über BGS technic 7180


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GERMAN> D1710-001-00 Suzuki Universal Lastunabhängiges Motorrad LED Blinker Relais Blinkerrelais Blinkgergeber

Germany Motorsports D1710-001-00 SUZUKI - Für kombinationen wie led+halogen / led+Glühlampen Blinker / LED+LED / Glühfaden.2polig / auch passend bei 3-poligem Anschluss / Es wird nur ein Relais pro Fahrzeug benötigt. Kompletter Motordichtungssatz. Gefertigt aus Chrom-Vanadium-Stahl. 2 jahre Gewährleistung. Lastunabhängiges elektronisches Motorrad Blinkerrelais / stabile Blinkfrequenz von 1-100Watt.

Universell einsetzbar für alle 2-Takt Motoren mit M14x1, 25mm Zündkerzengewinde. Für alle fahrzeuge mit NGK Bxxxx Zündkerzen. Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf. Einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird.

GERMAN> D1710-001-00 Suzuki Universal Lastunabhängiges Motorrad LED Blinker Relais Blinkerrelais Blinkgergeber - Definitiv passend für in der liste stehende Modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller! Elektronisch mikroprozessor gesteuertes Blinker Relais 12V /1-100W. Günstige und universelle Alternative zum blockieren des Kolbens eines 2-Takt Motors. Temperaturbeständigkeit bis 340 °.

Oem stecker passend für fast alle Motorrad Modelle Original Equipment Manufacturer.

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Holts VG4RA Ventil-Einschleifset

Holt Lloyd International Ltd 1831593 - Abdichtung von Getriebe, Motor, Ölwanne, usw. Teilenummer: 8. Einen polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine, da es mit relativ hohem Drehmoment als Konus-Verbindung festgesetzt wird. Definitiv passend für in der liste stehende Modelle mit Piaggio 125 / 150 und 180 ccm Zweitaktmotor oder Vespa Classic Roller!

Sie erhalten ein set mit dem nachfolgenden inhalt: eine Dose á 28 Gramm Feinschleifpaste. Für alle fahrzeuge mit NGK Bxxxx Zündkerzen. 02polig / auch passend bei 3-poligem Anschluss / Es wird nur ein Relais pro Fahrzeug benötigt. Bitte vorher nachmessen. Gilera runner 180 fXR 2-Takt M08. Temperaturbeständigkeit bis 340 °.

Holts VG4RA Ventil-Einschleifset - Oem stecker passend für fast alle Motorrad Modelle Original Equipment Manufacturer. Gewinde: 28x1mm. Vespa: nahezu alle modelle von 50 bis zu 200ccm hatten Polräder mit dem M28x1mm Gewinde, wo auch dieser Abzieher passt! Ggf. 2 jahre Gewährleistung. Eine dose á 42 Gramm Grob-Vorschleifpaste. Oberflächenvergütung: verchromt.

Weitere Informationen über Holt Lloyd International Ltd 1831593


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